燃氣鍍鋅鋼管被廣泛應用于各種行業，采用鍍鋅鋼的優點是利用能夠在空氣中形成致密氧化物保護層的金屬鋅來保護內部的鋼結構。焊接、損傷時，由于Zn-Fe一次電池的存在，可以將比較活躍的鍍鋅部分作為犧牲陽極，可以延緩鋼鐵的生銹，耐腐蝕性良好。但是，由于鍍鋅層的存在，焊接中容易產生裂紋、氣孔、熔渣，難以得到良好的焊接質量。

鍍鋅鋼通常在低碳鋼外鍍鋅，其厚度普遍為20um。鋅的熔點為419℃，沸點為908℃左右。在焊接中，鋅熔化，液體浮在熔池的表面上，或者在焊接根部被刮掉。鋅對鐵有很大的固溶度，鋅液體沿著晶界深度侵蝕焊接金屬，低熔點鋅形成“液體金屬脆化”。另外，鋅和鐵可以形成Fe3Zn10、FeZn10等金屬間脆性化合物。 這些脆性相降低了焊接金屬的塑性，因拉伸應力而產生裂紋。 在圓角焊接，特別是t形接頭的圓角焊接中，容易產生貫通裂紋。鍍鋅鋼焊接時，坡口表面及邊緣部的鋅層由于電弧熱，產生氧化、熔融、蒸發，進而產生白色的煙塵和蒸汽，容易引起焊接氣孔。 氧化形成的ZnO熔點高達約1800℃以上，焊接中參數小會引起ZnO。

燃氣鍍鋅鋼管夾著爐渣，同時Zn成為脫氧劑，從而產生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物爐渣。 如果焊接規格不合適，操作方法不合適，容易使焊接邊緣部的鍍鋅層熔融而擴大熔融區域，有可能破壞鍍鋅層，特別是在拉伸電弧大幅擺動操作的情況下，擴大熔融區域，破壞鍍鋅層更嚴重另外，由于鋅的蒸發，大量的白色煙塵揮發，對人體有刺激、傷害作用，因此也是必須考慮選擇煙塵產生量低的焊接方法、材料的因素。